Euromaster SCHMIDT
Otrzymaj wycene w 48h:
- klimatyzacja w Racibórz (47-400)
- Ocena 4.6/5 na podstawie 455 zweryfikowanych opinii
- Bezplatna wycena bez zobowiazan
Porównaj najlepszych klimatyzacjaów w Twojej okolicy. Bez zobowiązań, 100% bezpłatnie.
Otrzymaj bezpłatne wycenyO firmie Euromaster SCHMIDT
Dane kontaktowe
Godziny otwarcia
Lokalizacja
Opinie Euromaster SCHMIDT (455)
Zawsze bardzo sprawnie, rzetelnie wykonana naprawa samochodu. Firma godna polecenia 🚘😊
Polecam, fachowa pomoc i miła obsługa
Naprawa wydechu w 30 min. Polecam, na pewno wrócę jak będzie konieczność napraw w samochodzie ☺️
Bardzo dobry mechanik,bylam kilka razy i za każdym razem szybka pomoc i naprawa. W dodatku bardzo miła obsluga 😀😀
Szybko, profesjonalnie i w przystępnej cenie wymieniony końcowy tłumik plus zmiana końcówki. Polecam!
Niedaleko tego warsztatu auto mi się zepsuło. Pobiegłam zapytać czy ktoś mi pomoże. Jeden z Panów od razu zawołał swoich kolegów, aby udzielili mi pomocy. Panowie wiedzieli co robić. Naprawili na miejscu mój samochód, bez żadnego problemu. Gdyby ktoś pytał gdzie są prawdziwi mężczyźni, to już wiecie 😊 jeszcze raz dziękuję za pomoc 💪
Szybką i fachową wymiana opon. Z usługi korzystałem już wielokrotnie. Zawsze jestem zadowolony. Jest poczekalnią w której można usiąść wypić kawę lub herbatę. Polecam
Generalnie miałem robiony cały wydech NOWY od tłumika środkowego aż po końcowy, na początku wszystko fajnie było przez miesiąc dopóki nie okazało się że wydech trzyma się na trzech szczepach w wielu miejscach i jednej opasce uciskowej, która nawet dokręcona nie była i całość tarła o ziemię. Jedyne co mogę polecić to szybka i sprawna wulkanizację w przystępnej cenie i to jest jedyne co mogę polecić. Edit. Bo nie mogę dodać odpowiedzi. Szczepy byly dane na rurze, która łączyła tłumik końcowy oraz środkowy+obejma przy końcowym. To że obejma się poluzowała to nie jest problem, lecz te szczepy które są niedopuszczalne. Pozdrawiam
Warsztat chyba się minął z powołaniem co do nie których dziedzin naprawy samochodów. Nie umie nie robię. Co innego mówi umawia z klientem i tak po swojemu robi. Naprawa wymiana ABS. podchodzi chyba fachowiec z komputerem do auta,żeby stwierdzić diagnozę,zajmuje mu to trochę sporo czasu pomału już się poddaje twierdząc że auto nie umie się połonczyć z komputerem w końcu po dobrych 10 minutach jest załapał i komputer i fachowiec. Diagnoza z komputera tylny lewy ABS, może być że też łożysko, ok przyjołem do wiadomości proszę robić. Dzwoni pan w trakcie naprawy że jest to abs,ale dziś go nie dostaniemy będzie na jutro, ok dziękuję za informację to do jutra. Po prawie całym dniu otwarcia warsztatu dzwoni pan który przyją zlecenie, z informacją że niestety usterka nie została naprawiona, lecz został wymieniony ABS wraz z łożyskiem z dobrego łożyska i czujnika na nowy. Lecz muszę zapłacić za cześci bo pan mechanik nie umie tej części oddać koszt 570zł z robocizną. Dla mnie bład mechanika. Jak można klientowi wcisnąc coś o było niepotrzebnie wymieniane, jest niepewny to nieucz się kosztem klienta. Rozłożyli ręce i skierowali mnie do elektryka samochodowego we własnym zakresie. Auto gotowe po diagnozie elektryka. Przejrzał całą instalację wszystko było ok, wkońcu facet z glową na karku zrobił zamianę czyjników ABS z lewy na prawy, I wyszło że tylko czujnik do wymiany, Byłem na rozmowie u mechanika który dał ciała, zdałem relacje to twierdzi że to nie możliwe, brak słów. Przestroga dla innych klientów Koszt za nic zrobionego 570zł Koszt u elektryka 400zł
Nie polecam Warsztatu pod kątem mechaniki. Miałem wymienianą przekładnie kierowniczą wraz z drążkami i końcówkami, wszystko miało być w ramach mojego AC ale mimo moich zaleceń do przebiegu naprawy, nie dało się z nimi dogadać i ostatecznie wykładałem z własnych pieniędzy. Oczywiście zbieżność ustawili, papierek dali, ale po pół roku wchodzę pod auto a tam kontry nie dokręcone, jedną nakrętką nawet "nie dojechali" do końcówki i już się rozstawiło wszystko. Pierwszy i ostatni raz tam byłem, Może tłumiki dobrze założą bo tam ciężko coś spaprać. Odpowiedź na dalszy komentarz: 1. Nie miałem na myśli naprawy bezgotówkowej, sprawa miała wyglądać tak: Przyjazd z Rzeczoznawcą i umówienie się na wizytę -> Przyjazd i demontaż/diagnoza -> Przyjazd z rzeczoznawcą i sporządzenie kosztorysu -> NAPRAWA USZKODZONYCH ELEMENTÓW -> Odebranie auta z obecnością rzeczoznawcy -> Ja wam płacę ze swoich pieniędzy, a ubezpieczalnia na podstawie kosztorysu zwraca mi pieniądze. Jak ostatecznie było? Przyjazd autem na diagnozę, pod wieczór dzwonię z pytaniem kiedy mamy przyjechać z rzeczoznawcą to już usłyszałem, że do godziny auto jest do odbioru. I na jakiej podstawie mieli mi zwrócić pieniądze jak naprawiliście auto po swojemu? 2. Kontra na drążku ma zapobiec rozstawianiu się zbieżności kół, jak nie będzie dokręcona to co ma tam stukać? To nie wybite sworznie czy luz na mocowaniu drążka do maglownicy. Jedyny przypadek kiedy by mogło stukać to jakby był luz na gwintach między gwintem w końcówce a gwintem zewn. na drążku. Ale ten przypadek odpada, ponieważ założyliście wszystko NOWE. 3. Będę kontynuował rozmowę tutaj, żeby następni mogli poczytać, jak my porozmawiamy w 4 oczy to inni tego nie usłyszą.