KARTEL s.c. J. Biedrzycki, Z. Biedrzycka, P. Biedrzycka Ciszewska

Dobry warsztat. Naprawiałem tam już 2 swoje auta. Pomogą z ukręconą śrubą, jak i z poważniejszym naprawami. Miałem dać 5*, ale właśnie zobaczyłem że mam na jasnych plastikach odbite czarne paluchy mechanika. Po reklamacji wadę usunięto i dostałem gratisa do pielęgnacji auta. Ogólnie bardzo dobry warsztat pomimo drobnych niedociągnięć. Polecam

Szybko profesjonalnie widać że znają się na rzeczy auto oddane naprawione bezproblemowo. Polecam

Panowie niesamowici ☺️ Nie dość , że odebrali samochód w środku lasu, szybko i sprawnie naprawili to jeszcze odwieźli na miejsce. Bardzo fajny kontakt i dobra cena. Polecam i bardzo Wam dziękuję 🙏

Rzadko spotykane tak rzetelne i fachowe podejście do klienta! Szybko i sprawnie naprawione usterki.Najwieksze pochwały należą się mechanikowi Panu Kamilowi !złota rączka 💪

❌ **NIE POLECAM! Wysoka cena za regenerację i brak uznania gwarancji!** ❌ Oddałem turbosprężarkę do regeneracji w tej firmie, licząc na profesjonalną usługę. **Niestety, nie dość, że policzono mi więcej za samą robociznę niż kosztowałaby cala zregenerowana turbosprężarka gdzie indziej, to jeszcze turbo zepsuło się po 3000 km!** Firma odrzuciła reklamację, twierdząc, że awaria była spowodowana zanieczyszczonym olejem. **Dwa niezależne warsztaty** potwierdziły jednak, że **przyczyną była nieszczelność w układzie chłodzenia i błędy w montażu**, co oznacza, że **turbo było źle złożone podczas regeneracji**. Mimo tych dowodów firma **nie chce wziąć odpowiedzialności za źle wykonaną usługę** i odmawia zwrotu pieniędzy. **Zawyżone ceny, brak profesjonalizmu i ignorowanie reklamacji – nie polecam!** 💰 **Jeśli nie chcecie przepłacić i zostać z uszkodzoną turbosprężarką bez gwarancji, omijajcie tę firmę szerokim łukiem!** 💰

PRZESTROGA DLA WAS WSZYSTKICH !! Warsztat totalnie niepoważny i nieprofesjonalny mimo że, się za taki uważa ! Moje IVECO DAILY 3.0. zostało dostarczone przez jednego, z moich pracowników do warsztatu, z usterką BRAKU MOCY ! POWTARZAM JESZCZE RAZ : USTERKA BRAKU MOCY !!! Iveco zostało odstawione do tego właśnie warsztatu ponieważ to, tutaj w KARTEL S.C. została zregenerowana turbina (której termin gwarancji minął ) .. Auto przestało dwa tygodnie na warsztacie. Usterka BRAKU MOCY NIE ZOSTAŁA ZDIAGNOZOWANA I NIE ZOSTAŁA USUNIĘTA !! Dodam również o braku kontaktu ze strony warsztatu i braku odbierania ode mnie telefonów : co się dzieje z moim autem !!!! Natomiast w zamian za to : bez konsultacji ze mną ! warsztat na własną rękę podjął decyzję wymiany SPRZĘGŁA WISKOZY które , nie ma totalnie wpływu na utratę mocy w moim IVECO DAILY 3.0 2018 r . Finał naprawy : Faktura VAT na kwotę 3200 PLN plus uszkodzony czujnik ABS który, został uszkodzony podczas diagnozy i również nie został wymieniony oraz, wydane auto które , nadal nie miało mocy !!! Totalna porażka !!! Warsztat nie jest w stanie przyznać się do błędu oraz braku wiedzy !!! Natomiast mimo wszystko probuje zarobić na naprawie !!! Jeszcze raz przestrzegam !! Spisujcie zlecenia napraw !! Tak będzie łatwiej .

Niespotykanie pozytywne wrażenie po skorzystaniu z Państwa usługi. Naprawa wykonana została profesjonalnie i szybko, wręcz szybciej niż się spodziewałem. Zespół pracowników jest nie tylko sympatyczny ale przede wszystkim bardzo pomocny, sami wychodzą z inicjatywą pomocy do klienta. Serwis bardzo godny polecenia. Zasłużone 5 gwiazdek.

Borykałem się spory czas z wibracjami w bmw e46, wał był zawieziony aż pod Wrocław do pewnej firmy której nie polecam,bylem tam na reklamacji i odesłali mnie ze wszystko jest okej. Samochod stał u mechanika dlugi czas. Zostalo sporo czesci wymienionych a wibracje dalej byly, znalazłem firmę kartel w której pracuje pan Darek jak sie nie mylę który podszedł z pełną profeska do ponownego sprawdzenia walu i naprawienia go. Polecam jak najbardziej daje 5 gwiazdek za robote i podejście do klienta

Regeneracja przekładni: jest to 4 przekładnia regenerowana w firmie kartel. Przekładnia dostarczona z liczymy wyciekami i blokowaniem skrętu w lewo. Przy oddaniu zaznaczyłem, ze jeśli nie nadaje się do naprawy ze względu na dość duże wycieki proszę o informacje o kosztach itp. Zero kontaktu po moim telefonie poinformowano mnie ze zamówili części, ucieszyłem się nawet ze przekładnia jest do odratowania. Odebrałem przekładnię zregenerowana, pomalowana (nie wiedzieć po co). Została zamontowana w aucie i problem pozostał - czyli blokuje się w lewo. Wtedy Pan właściciel zaczął wymyślać, że serwis złe coś odpowietrzyl, ze pompę wspomagania trzeba może wymienić itp. i kazał ja przywieźć. Powiedziałem, ze znowu blokuje mi auto na tydzień i kto pokryje koszty ponownego demontażu? Kazał chwile poczekać i ze oddzwoni. Nie oddzwonił. Po kontakcie z mojej strony nie za bardzo był w stanie powiedzieć co było naprawiane w przekładni oprócz uszczelnień. Zgodził się na zamontowanie innej przekładni i chciał być przy jej zamontowaniu, oraz obiecał ze zwróci pieniądze jesli inna przekładnia będzie dzialac. Auto zostało złożone w serwisie z inna używana przekładnia i działa, a Pan Jan nie wywiązał się z żadnej umowy mimo, ze działałem wg jego wytycznych. Nie oddał pieniędzy, nie pokrył kosztu dodatkowego montażu, nie naprawił przekładni, która jest obecnie w jego posiadaniu. Powołując się na plombę która przy mnie złamał w pół (tyrytytka z numerem zawieszona do przewodu hydraulicznego). Kpina!!!! Edit: Właśnie chodzi o to drodzy Państwo, że nie wyrażałem żadnej zgody ponieważ nie poinformowaliście mnie o stanie przekładni. Oddałem przekładnie do regeneracji, a nie do malowania. Informacja była podane przeze mnie nie, że przekładnia nie ma wspomagania tylko, że się zacina (nawet przy pracy poza samochodem), ale widzę, że to dla Was to samo wiecie niby lepiej, a jednak wcale. Zamontowanie przekłądni było waszą decyzją, ja proponowałem wsześniej, że przyjadę tym niesprawnym autem do Was, aby wykluczyć wszelkie Wasze domniemania i wymyślania problemów tam gdzie ich nie ma. Pan Jan odmówił co miał do ukrycia nie wiem. Po zamontowaniu używanej przekładni poinformowałem Pana Jana, że może przyjechać, stwierdził, że oddzwoni i udał się sam do warsztatu poza moja wiedzą w nieokreślonych godzinach. Powiedział, że zabierze przekładnie do siebie do sprawdzenia. Jednak z nieznanych mi po raz kolejny przyczyn ją zostawił. Kwota zwrotu jest adekwatna do poniesionych przeze mnie kosztów spowodowanych przez Państwa totalną ignorancję i niekompetencję.

Nie polecam i odradzam! Przekładnia kierownicza regenerowana 2,5 roku temu przejechała w tym czasie 25 tys. km, czyli rocznie ok. 10 tys. km. Wyciek z jednej strony. Niech każdy sobie odpowie czy to jest dobrej jakości usługa. Koszt naprawy co dwa lata wyniesie z montażem, demontażem, geometrią i płynami, ok. 2000 zł. Dla mnie coś tutaj jest nie tak. Jeśli zlecasz usługę regeneracji przekładni kierowniczej w jakimkolwiek serwisie samochodowym w Opolu i okolicach, zapytaj gdzie będzie robiona regeneracja. Wielce prawdopodobne, że właśnie w tej firmie. Może mój przypadek da Ci lepszą możliwość wyboru, czy się zdecydować.