Auto Centrum Ząbki Paweł Szachnowski

Pełna profesja. Rozsądne pieniądze. Szybka obsługa. Daje 5 gwiazdek tylko dlatego że nie mogę więcej POLEcAM!!! Focus MK3 wymiana pompki sprzęgła.

Polecam ten warsztat. Miałem dość uporczywy problem ale i tak ogarnęli temat jak trzeba. Pan Paweł pokazał pełen profesjonalizm i odpowiednio doradzał jak należy. Szacun!

Moja Corolla Pięknie dziękuję za Profesjonalny serwis !!! Ja i moi znajomi, będziemy u Was serwisować. Wreszcie w Ząbkach jest porządny, profesjonalny, uczciwy serwis !!

Szybka i fachowa obsługa. A co najważniejsze - skutecznie usunięty problem, z którym dwa inne wcześniejsze warsztaty nie dały sobie rady. Chodzi o mojego Peugeota, w którym silnik zalewał się olejem. Inni wcześniej niby coś zrobili i że niby miało już nie być żadnych wycieków oleju. Chyba jedynie co potrafili to umyć silnik. A teraz, po wyjeździe z warsztatu Pana Pawła, po 3-ch miesiącach silnik suchy jak nowy, bez śladów wycieku oleju. Polecam

Serwisowałem u Państwa samochód opel astra. Ustalono, że poszedł wysprzęglik przy okazji Pan również chciał mi wymienić dwumasę, ale się nie zgodziłem gdyż ze zdjęć które otrzymałem widać było, że sprzęgło jest w dobrym stanie choć lekko zalane przez zużyty wysprzęglik. Sprzęgło przed oddaniem było w pełni sprawne i się nie ślizgało (było wymienione kilkadziesiąt tyś km temu co mam udokumentowane). Więc zgodziłem się tylko na wymianę wysprzęglika. Po naprawie wyjeżdżając za "bramę" auto przeszło w tryb awaryjny i moc została ograniczona. Wróciłem do zakładu w celu wyjaśnienia sytuacji. Zostałem odprawiony z paragonem, gdyż nie posłuchałem się mechanika i nie uzna mi reklamacji. Twierdził, że należało wymienić całą dwumasę wraz z wysprzęglikiem, typowo zachowanie jak w ASO, najlepiej wszystko wymienić:)). Auto po przejechaniu kilkudziesięciu km jazdy musiałem zatrzymać, coś zaczęło syczeć. Auto zostawiłem u kolejnego mechanika, już dobrego. Jak się okazało Panowie z zakładu totalnie nie znają się na serwisie sprzęgieł jak i montażu. Przy składaniu, skrzynię biegów zamocowali tylko na dwie śruby a rozrusznik na jednej, resztę śrub najwidoczniej zgubili (może znajdą się na obiecanym filmiku z montażu;)). Jak się okazało syczenie, które nastąpiło po kilkudziesięciu km, było spowodawane przetarciem przewodu z czujnikami od kolektora. Źle został podczepiony i obcierał o półoskę, aż się przetarł. Co do sprzęgła, dzień przed zużyciem wysprzęglika nie slizgało się wcale. Po serwisie zaczęło się ślizgać. Zgłaszając reklamację ponownie telefonicznie, Pan krótko odpowiedział, że to należało wymienić również dwumasę. Z informacji, które wiem docisk miał mechanizm samonastawny SAC. Przy demontażu lub montażu prawdopodobnie przestawili lub nie zablokowali w pozycji montażowej, więc mógł od razu ustawić się w pozycji zużycia, mimo że tarcza była jeszcze dobra. Poprosiłem aby pokazano mi nagrania skladania sprzęgła na co Pan odpowiedział, że dopiero jak wystawię opinię to otrzymam filmik. Więc wystawiam. Mam nadzieję, że otrzymam wideo i reklamacja zostanie pozytywnie rozpatrzona:)). Odpowiadając na pańskie odpowiedzi: 1. Rozumiem, że Pan nawet nie sprawdzając sprzęgła spisał go na straty proponując wymianę całości;)). Oczywiście Pan również chciał policzyć dodatkowe pieniądze za sprawdzenie stanu w sprzęgle zakładając, że po zajrzeniu wchodzi w grę już tylko wymiana na nowe. 2. Poprosiłem Pana aby pokazał wideo czy pracownicy napewno wyczyścili sprzęgło z płynu który poszedł przez wysprzęglik. O tym również była rozmowa przez telefon. Auto po serwisie u Państwa miało jeszcze być bieżąco eksploatowane do końca roku. Wymiana auta na służbowe;)). Więc proszę nie wciskać kitu i się nie wybielać. 3. Wysprzęglik nie był polepiony. Zastosowano smar do gwintów lub inną pastę uszczelniającą w kolorze niebieskim. Pan mechanik zaczął bluźnić na poprzednich mechaników co to składali. Twierdząc, że on by tak nie zrobił. A tak się robi zgodnie ze sztuką. Najwidoczniej miał Pan złe wzorce podczas praktyk;)). 4. Przed przyprowadzeniem do Pana auta, wszystko zostało powiedziane o awarii. Stwierdził Pan, że może brakować płynu DOT4. Tak też zostało uczynione, dolano a sprzęgło zrobiło się twarde. Lecz w połowie nie odbijało do końca, trzeba było pomóc sobie ręką wtedy odbijało do końca. Po dolaniu DOT4, i napompowaniu sprzęgła, wysprzeglika strzelił i wylał się całkowicie płyn hamulcowy. Stąd zapadnięty pedały sprzęgła. 5,6,7. Dlatego Poprosiłem aby Pan podesłał nagranie jak profesjonalnie złożyliście całość. 8. Odpowiada Pan pobieżnie na moje zarzuty, odwracając i zmieniając temat. Oczywiście było na jednej śrubie przykręcone. Jak to Pan powiedział auto nie będzie jeździć to skąd miał Pan wiedzieć, że auto będzie hałasować. Ppo kilku km nie da sie odczuć czy coś hałasuje. Być może Pańscy pracownicy użyli też kleju niebieskiego na gwint i wystarczyła jedna śrubka aby utrzymać rozrusznik;))). Niestety wyczerpałem, ilość słów w opinii. Na dalszą część mogę odpowiedzieć tel. Auto jest już sprawne bez wymiany sprzęgła. Można? można;))

Polecam jak najbardziej. Korzystałem z usług wiele razy. Zawsze byłem zadowolony. Profesjonalna diagnostyka i szybkie naprawy. Szeroki zakres specjalizacji. Nie trzeba jeździć w wiele miejsc ponieważ zajmą się prawie wszystkim. Jeszcze raz polecam.

Korzystam z usług tego serwisu już od ponad dwóch lat. Za każdym razem wszystko jest zrobione tak jak należy, nie mam zastrzeżeń. Warsztat na dobrym poziomie. Polecam

Wyważałem miesiąc temu koła w tym warsztacie. Wszystko wyglądało ok, jednak koła biły. Pojechałem do zaprzyjaźnionego warsztatu i okazało się że błąd w wyważeniu sięga 15-25g na koło. Zaprzyjaźniony warsztat jest warsztatem cenionym w Warszawie i w Polsce. Po ich wyważeniu wszystko ustało. Polecam skalibrować maszynę albo zmienić operatora. Niestety pierwszy i ostatni raz skorzystałem.

Korzystam z warsztatu od początku istnienia w każdej z poprzednich lokalizacji. Panowie naprawiają to co się zepsuło, nie wymieniają zbędnych rzeczy. Obsługa klienta na wzorowym poziomie, zawsze jest telefon z informacją gdy podczas naprawy gdy znajdą coś niepokojącego. Rozsądne ceny. Szczerze polecam ten warsztat.

Zazwyczaj znajdują czas na drobne naprawy (do tej pory robiłem osłonę silnika + 2 nadkola oraz klimatyzację: nabicie i diagnoza zimnego powietrza gdy jest nastawione ciepłe). Kilku mechaników przed nimi wymieniało co tylko się dało, bez skutku. U nich raz, sprawa załatwiona. Terminy są dość szybkie, ceny przystępne. Nie zostawiają klienta z problemem - to na pewno. Rozwiązują, aż problem ustąpi. Dotychczas jestem zadowolony z obsługi, i chętnie wrócę na wszelkie naprawy i rutynowe wymiany.